Que revisar si tu auto no enciende

Si tu auto no enciendeEstos son algunos tips que podrian ayudarle si su auto no enciende, ya sea para arreglar el problema o para evitar verse ignorante al momento que lleve su carro al taller mecanico.

Pero.. ¿Qué se necesita para que un auto encienda?. Pues especificamente solo unas cuantas cosas.

El motor necesita ser girado por el arrancador (marcha) con suficiente velocidad. Para esto la Bateria (acumulador) tiene que estar suficientemente cargada, el arrancador y sus circuitos tienen que estar en buenas condiciones. Es facil saber si esto funciona, pues es ese sonido que se escucha justo antes de que el motor enciende (sonido: Arrancador – Marcha). Nunca es recomendable estar tratando de arrancar el auto por tanto tiempo ya que el motor electrico de este componente se calienta y podria dañarse.

Se requiere Combustible (gasolina, diesel, etc)  mezclad0 en proporcion correcta con Aire dentro de los cilindros.  El aire es casi seguro que esta entrando a los cilindros (a menos que este totalmente tapado el filtro de aire y se selle). Para saber si hay gasolina es un poco mas complicado ya que hay que revisar si los inyectores estan abriendo y si hay suficiente presion en las lineas.

Debe de haber una chispa fuerte en el momento correcto para hacer ignicion. Puedes revisar que haya chispa quitando alguno de los cables (o bobinas) y meter un desarmador al contacto de la bujia y acercandolo a la carroceria para ver si brinca un rayo del desarmador a la carroceria cuando se intenta encender el auto. (Importante: hay que tener mucho cuidado de no tocar las partes electrificadas ya que podria electrocutarse y causarse daño).

Sincronizacion de  ignicion y rotacion correcto. Esto es mas dificil de revisar, pero las valvulas deben abrir y cerrar en el momento apropiado para poder cumplirse el ultimo requisito.

Compresion. La camara de combustion tiene que sellarse casi perfectamente para poder generar de 120 a 170 psi de presion, esto puede revisarse con un medidor de presion especial diseñado para atornillarse donde va una bujia. Si la compresion es menor de 70-80psi el auto simplemente no encendera.

Si el motor no arranca, no es magia, una de estas cosas esta faltando. Algunas veces el problema puede ser muy dificil de encontrar, por ejemplo que no sucediera todo el tiempo; pero otras puede ser algu tan simple como una bateria descargada.

Lo mas facil de revisar para empezar es:
La bateria tiene carga?, El motor tiene aceite?, hay suficiente combustible en el tanque?. Esta ultima pregunta podria parecer boba, pero sucede que algunas veces el medidor deja de funcionar y todavia marca que hay algun nivel. Siempre tenga cuidado revisando las cosas debajo del cofre, podrian estar calientes, sucias, etc.

Esto tambien podria servirle cuando va a ver un auto usado y no enciende, podria evitar ser engañado o podria pedir una rebaja en el precio si detecta que no es un problema grave.

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Contrato de compra-venta descargable

Sabemos que a veces es molesto tener que ir a buscar un contrato de compra-venta por varias tiendas y no encontrar, aqui te damos uno que puedes utilizar para tus transacciones. Probablemente en algunos lugares requieran un formato oficial para lo cual no recomendamos este, pero para los demas lugares este archivo te podria ser util. Listo para impresion.

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Revisando la carroceria de un auto usado

No es recomendable comprar un auto despues de un accidente, especialmente de una colision frontal. ¿Por qué?

Porque algunas veces los talleres de reparacion de colisiones, utilizan partes baratas en vez de partes originales.
Por el condensador de la refrigeracion (aire acondicionado), que es una parte del sistema que comunmente se daña con una colision frontal. Si no es reparado correctamente, el sistema de refrigeracion no volvera a funcionar.
Porque las colisiones frontales fuertes dañan la integridad del chasis haciendolo mas debil
Porque existe la posibilidad que por resultado de un accidente, el auto usado desarrolle problemas mecanicos despues como problemas de alineacion de las ruedas, baleros ruidosos, etc.
La pintura nueva no siempre se mira ni tiene la misma calidad como la original, el color puede que no concuerde con el anterior y la pintura podria pelarse de las orillas.

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Revisando una transmision automatica o manual (standar)

Como revisar tu tramsmision automatica:

Transmision automaticaPrimero que nada debe revisar el nivel del fluido y la condicion. Si no sabes como hacerlo, aqui hicimos una publicacion acerca de como revisar el aceite de la transmision.

Con el motor en ralenti, ponga la transmision en “Park” (P) (recuerda que algunos autos pueden tener un procedimiento diferente, confirmalo en el manual del propietario), saca el medidor de nivel de la transmision y limpialo con un trapo limpio. Insertalo de nuevo y vuelvelo a sacar. Revisa el nivel del fluido, un nivel bajo podría indicar una fuga en la transmision. Mira el fluido de cerca. Si le ayuda, puede poner un poco de fluido en un papel blanco para ver la condicion del colorfluidofluido. El aceite en el papel debera estar limpio y transparente sin alguna biruta metalica o residuos negros. El fluido nuevo usualmente es rojo. Con el tiempo se vuelve mas cafe, pero no debera ser negro.
Trata de olerlo, no debera oler a quemado.

Esto podria parecer dificil para usted, pero cuando revisa algunos autos similares, podra notar la diferencia.Si descubre que el liquido esta muy sucio, negro o huele a quemado, evita comprar ese carro, o lleva tu auto a una revision minuciosa.

Tambien tenga en cuenta que algunos autos mas modernos, no tienen medidor de nivel y requieren un procedimiento especial que se realiza en un taller. En este caso lo mejor es hacer una prueba de manejo.

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Tips de mantenimiento de un auto (ilustrados y en español)

Como revisar el aceite del motorEncuentra el medidor de aceite

Ponga su auto en un lugar nivelado, pare el motor. Espere un rato para permitir que el aceite del motor se vacie hacia el carter. Saque el medidor de nivel. Si no sabe donde esta el medidor del nivel del aceite, consulte su manual de propietario, usualmente es una manija pequeña de color brillante que dice “engine oil” (aceite de motor).

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